一種壓緊裝置及具有壓緊裝置的鉆孔機的制作方法

文檔序號:18058368發布日期:2019-06-29 02:20
一種壓緊裝置及具有壓緊裝置的鉆孔機的制作方法

本實用新型涉及管材加工技術領域,更具體地,涉及一種壓緊裝置及具有壓緊裝置的鉆孔裝置。



背景技術:

鋁合金建筑模板技術在國外已有50多年歷史,應用于鋼筋混凝土建筑結構的各個領域,在美國、加拿大、日本、德國等發達國家,以及像韓國、新加坡、馬來西亞、菲律賓、印度、墨西哥、巴西這樣的新興工業國家均得到了廣泛的應用,并取得了良好的經濟效益和社會效益。在我國香港、澳門地區也已經被使用10多年。

當前,我國處于城市化快速發展過程,高層建筑在各省市猶如雨后春筍拔地而起。高層和超高層建筑都是以鋼筋混凝土為主體,鋁合金模板是目前最為理想的工具式模板,對解決木模板耗費大量木材資源、建筑業熟練技術工人短缺等問題起到了關鍵作用。

鋁合金模板具有重量輕、拆裝方便、剛度高、板面大、拼縫少、穩定性好、精度高、澆筑的混凝土平整光潔、使用壽命長、周轉次數多、經濟性好、回收價值高、施工進度快、施工效率高、施工現場安全、整潔、施工形象好、對機械依賴程度低、應用范圍廣等特點,對推進建筑節能環保和建筑工業化進程起到重要作用并具有現實操作意義。

在鋁合金模板的制造中,需要對管材進行鉆孔,采用現有的鉆床對管材進行鉆孔不僅效率低,且產出的管材的一致性低?,F有的鉆孔機器中,在對管材進行鉆孔時,會帶動鉆頭竄動,管材的固定麻煩,加工出來的孔容易移位。



技術實現要素:

本實用新型為克服上述現有技術所述的至少一種缺陷,提供一種壓緊裝置及具有壓緊裝置的鉆孔機,能夠方便壓緊和取出管材,保證管材在加工時不會移位。

為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種壓緊裝置,包括上壓槽、下壓槽和第三驅動機構,所述的上壓槽設于下壓槽上方,所述的第三驅動機構與上壓槽連接。

進一步的,所述的上壓槽的端面設有第一凹槽,下壓槽的端面上設有第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽緊壓管材表面,上壓槽的端面和下壓槽的端面之間具有空隙。第一凹槽和第二凹槽與管材的弧面相匹配,能夠增大管材與壓槽之間的摩擦力,減少加工時管材的移位。

進一步的,所述的第三驅動機構為第二液壓缸。

本壓緊裝置的工作過程為:

待加工的管材運送至下壓槽上,管材放置在下壓槽上的第二凹槽上,啟動第二液壓缸驅動上壓槽下壓,上壓槽的第一凹槽與壓緊管材,此時管材固定牢固,管材壓緊于第一凹槽和第二凹槽之間,通過第一凹槽和第二凹槽的作用,管材不能左右移動,且在摩擦力的作用下,管材也不能前后移動,上壓槽的端面與下壓槽的端面之間留有空隙作為管材的加工工位使用。

進一步的,一種具有壓緊裝置的鉆孔機,包括機架、壓緊裝置、鉆孔單元和第一驅動機構,所述的壓緊裝置包括上壓槽、下壓槽和第三驅動機構,所述的下壓槽設于機架上,上壓槽設于下壓槽上方,所述的第三驅動機構與上壓槽連接,兩組所述的鉆孔單元分別對稱設置在下壓槽兩邊,鉆孔單元可移動安裝在機架上,所述的第一驅動機構與鉆孔單元連接。

在本裝置中,將待加工的管材通過壓緊裝置固定,啟動鉆孔單元,鉆孔單元分別對管材對稱的兩側面進行鉆孔,通過第一驅動機構驅動管材一側的鉆孔單元向管材靠近,對管材一側面進行鉆孔,完成一側的鉆孔工作后,第一驅動機構將完成鉆孔一側的鉆孔單元驅動離開管材,驅動另一側的鉆孔單元啟動鉆孔工作。通過本裝置,能夠對高效對管材進行鉆孔,且能夠鉆取出左右兩側對稱的孔,所加工出來的管材一致性好,偏差較小。

進一步的,所述的鉆孔單元包括第二驅動機構、鉆頭和齒輪箱,若干個鉆頭與齒輪箱連接,所述的第二驅動機構與齒輪箱連接,驅動齒輪箱運轉。鉆頭通過上壓槽與下壓槽之間的間隙對管材進行加工,第二驅動機構驅動齒輪箱內的旋轉轉動,鉆頭與齒輪箱內的齒輪連接,齒輪帶動鉆頭旋轉,若干個鉆頭同步運轉且轉速相同,當第一驅動機構驅動鉆孔單元鉆孔時,多個鉆頭能夠同時對管材進行鉆孔,管材上的加工孔一次成型,相對于現有使用鉆床加工的工藝,通過本裝置能夠一次加工多個孔,且管材無需移動,加工出來的孔一致性好,具有高效穩定的優點。

進一步的,相鄰的鉆頭等距設置。

進一步的,所述的第二驅動機構包括驅動電機、第一皮帶輪和第二皮帶輪,所述的驅動電機的輸出軸上連接第一皮帶輪,第二皮帶輪連接齒輪箱,所述的第一皮帶輪和第二皮帶輪帶傳動。在同一側上的鉆孔單元上設有兩組驅動電機、第一皮帶輪和第二皮帶輪,驅動電機設置在齒輪箱的上表面,不影響機械的運動以及能夠有足夠的空間進行散熱,且通過帶傳動,具有傳動平穩、緩沖吸振、結構簡單、成本低、使用維護方便、 有良好的撓性和彈性的優點,同時,為了提高傳動效率以及防止過載打滑,可選用同步帶進行傳動,帶的工作面做成齒形,帶輪的輪緣表面也做成相應的齒形,帶與帶輪主要靠嚙合進行傳動。其優點為鋼絲繩制成的強力層受載后變形極小,齒形帶的周節基本不變,帶與帶輪間無相對滑動,傳動比恒定、準確;齒形帶薄且輕,可用于速度較高的場合,傳動時線速度可達40米/秒,傳動比可達10,傳動效率可達98%;結構緊湊,耐磨性好。

進一步的,所述的第一皮帶輪直徑比第二皮帶輪直徑小。通過小皮帶輪帶動大皮帶輪,能夠起到減速器的作用,提高鉆頭力矩。

進一步的,所述的第一驅動機構為液壓缸,所述的液壓缸分別設置于機架兩側,所述的液壓缸連接鉆孔單元。液壓缸在接到鉆孔命令后推動鉆孔單元向內移動,鉆孔完成后帶動鉆孔單元向外移動遠離管材。當液壓缸驅動至最大行程時,保證一側的鉆頭只能鉆到一側的管材,而不會觸碰另一側的管材,保證鉆孔的安全性。

進一步的,還包括接渣漏斗,所述的接渣漏斗設于底座下方。管材鉆孔后的碎屑隨底座下落至接渣漏斗,并通過接渣漏斗收集。

進一步的,還包括導軌,所述的導軌設置于機架上,所述的鉆孔單元滑動安裝在導軌上。導軌保證鉆孔單元能夠沿直線方向上運動,保證其運動的平穩,確保鉆孔的穩定性以及一致性。

進一步的,還包括冷卻噴頭,所述的冷卻噴頭設置在鉆孔單元上。冷卻噴頭外接冷卻液,冷卻噴頭隨鉆孔單元移動而移動,當啟動鉆孔單元時,冷卻噴頭同時打開,對準鉆孔位置噴射冷卻液,減少鉆孔溫度,起到潤滑作用。

與現有技術相比,有益效果是:

1、本裝置能夠方便取出和固定管材,避免管材在加工時竄動,在鉆孔時管材不會移動,保證鉆孔的質量以及一致性好;

2、本裝置能夠一次在管材上進行加工多個孔,加工效率高;

3、本裝置能夠鉆取出左右兩側對稱的孔,所加工出來的管材一致性好,偏差較??;

4、本裝置傳動平穩,采用導軌安裝鉆孔單元,保證鉆孔運動平穩,確保鉆孔的穩定性以及一致性。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構立體示意圖;

圖2是圖1左視圖;

圖3是本實用新型中壓緊裝置結構示意圖。

具體實施方式

附圖僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制;為了更好說明本實施例,附圖某些部件會有省略、放大或縮小,并不代表實際產品的尺寸;對于本領域技術人員來說,附圖中某些公知結構及其說明可能省略是可以理解的。附圖中描述位置關系僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制。

如圖2、3所示,一種壓緊裝置,包括上壓槽251、下壓槽252和第三驅動機構253,所述的上壓槽251設于下壓槽252上方,所述的第三驅動機構253與上壓槽251連接,所述的上壓槽251的端面設有第一凹槽251A,下壓槽252的端面上設有第二凹槽252A,第一凹槽251A和第二凹槽252A緊壓管材表面,上壓槽251的端面和下壓槽252的端面之間具有空隙。第一凹槽251A和第二凹槽252A與管材的弧面相匹配,能夠增大管材與壓槽之間的摩擦力,減少加工時管材的移位。第三驅動機構253為第二液壓缸。

如圖1、2所示,一種具有壓緊裝置的鉆孔機,包括機架21、鉆孔單元23、第一液壓缸和壓緊裝置,下壓槽252設于機架21上,上壓槽251設于下壓槽252上方,所述的第三驅動機構253與上壓槽251連接,兩組鉆孔單元23分別對稱設置在底座的兩側,其中鉆孔單元23包括驅動電機231A、第一皮帶輪231B、第二皮帶輪231C、鉆頭232和齒輪箱233,驅動電機231A的輸出軸上連接第一皮帶輪231B,第二皮帶輪231C連接齒輪箱233,第一皮帶輪231B和第二皮帶輪231C帶傳動,若干個鉆頭232與齒輪箱233連接,鉆頭232等距設置,兩組鉆孔單元23相對設置,兩側的鉆頭232一一對應,設置在同一軸線上,并通過上壓槽251和下壓槽252之間的空隙對管材進行加工,所有鉆頭232均設置在同一平面內,在機架21上安裝有導軌24,齒輪箱233通過導軌24滑動安裝在機架21上,在機架21的兩側分別安裝了第一液壓缸,第一液壓缸連接齒輪箱233的側壁,驅動齒輪箱233沿導軌24方向運動,導軌24方向與底座的方向相互垂直,保證鉆孔時鉆頭232與管材相互垂直,保證鉆孔效果。在每組鉆孔單元23上分別配備了兩組驅動電機231A、第一皮帶輪231B和第二皮帶輪231C,驅動電機231A設置在齒輪箱233的上表面,不影響機械的運動以及能夠有足夠的空間進行散熱,且通過帶傳動,具有傳動平穩、緩沖吸振、結構簡單、成本低、使用維護方便、 有良好的撓性和彈性的優點。

另外,為了減少鉆孔時產生的熱量,還設置了冷卻噴頭28,所述的冷卻噴頭28設置在鉆孔單元23上。冷卻噴頭28外接冷卻液,冷卻噴頭28隨鉆孔單元23移動而移動,當啟動鉆孔單元23時,冷卻噴頭28同時打開,對準鉆孔位置噴射冷卻液,減少鉆孔溫度,起到潤滑作用。

其中,第一皮帶輪231B直徑比第二皮帶輪231C直徑小。通過小皮帶輪帶動大皮帶輪,能夠起到減速器的作用,提高鉆頭232力矩,保證鉆孔的質量,另外,當第一液壓缸驅動至最大行程時,保證一側的鉆頭232只能鉆到一側的管材,而不會觸碰另一側的管材,保證鉆孔的安全性。

在本實施例中,還包括接渣漏斗27,接渣漏斗27設于底座下方。管材鉆孔后的碎屑隨底座下落至接渣漏斗27,并通過接渣漏斗27收集。

本裝置的運作過程如下:

將待加工的管材固定放置在底座上,啟動驅動電機231A,驅動電機231A帶動第一皮帶輪231B轉動,第一皮帶輪231B通過帶傳動帶動第二皮帶輪231C轉動,第二皮帶輪231C為齒輪箱233內的齒輪轉動,若干個鉆頭232在齒輪的驅動下同步轉動,在接到鉆孔指令后,打開冷卻噴頭28,冷卻液從冷卻噴頭28中噴出,一側的第一液壓缸啟動,驅動同側的齒輪箱233沿導軌24向內移動,高速轉動的鉆頭232與管材接觸,多個鉆頭232同時在管材的一側上鉆孔,當一側鉆孔完成后,第一液壓缸反向復位,鉆頭232從管材上離開,另一側的第一液壓缸動作,重復上述操作,對管材的另一側進行鉆孔,兩側鉆孔完畢后,鉆頭232遠離管材,管材加工完畢。

通過本裝置,能夠對高效對管材進行鉆孔,且能夠鉆取出左右兩側對稱的孔,所加工出來的管材一致性好,偏差較小,若干個鉆頭232同步運轉且轉速相同,鉆孔時,多個鉆頭232能夠同時對管材進行鉆孔,管材上的加工孔一次成型,相對于現有使用鉆床加工的工藝,通過本裝置能夠一次加工多個孔,且管材無需移動,加工出來的孔一致性好,具有高效穩定的優點。導軌24保證鉆孔單元23能夠沿直線方向上運動,保證其運動的平穩,確保鉆孔的穩定性以及一致性。

實施例2:

本實施例與實施例1相似,不同之處在于,為了提高傳動效率以及防止過載打滑,可選用同步帶進行傳動,帶的工作面做成齒形,帶輪的輪緣表面也做成相應的齒形,帶與帶輪主要靠嚙合進行傳動。其優點為鋼絲繩制成的強力層受載后變形極小,齒形帶的周節基本不變,帶與帶輪間無相對滑動,傳動比恒定、準確;齒形帶薄且輕,可用于速度較高的場合,傳動時線速度可達40米/秒,傳動比可達10,傳動效率可達98%;結構緊湊,耐磨性好。除此之外,還能選用三角帶傳動,三角帶傳動工作時,帶放在帶輪上相應的型槽內,靠帶與型槽兩壁面的摩擦實現傳動。數根三角帶并用,在皮帶輪上設置有相應數目的型槽,用三角帶傳動時,帶與輪接觸良好,打滑小,傳動比相對穩定,運行平穩。因為數根三角帶并用,因此即使其中一根破壞也不會發生事故,安全性好。

在本實施例中,液壓缸可選用氣缸或曲柄滑塊機構替代。

顯然,本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說,在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型權利要求的保護范圍之內。

再多了解一些
當前第1頁1 2 3 
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
云南快乐十分